Robbe Modellsport - Amplitude Voll-GFK/CFK Hotliner PNP - 1800mm

Robbe Modellsport

Robbe Modellsport - Amplitude Voll-GFK/CFK Hotliner PNP - 1800mm

Artikelnummer: 336525

Kategorie: E-Segler

HAN: 2638
GTIN: 9010189150275
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Der Amplitude ist ein moderner Hotliner in GFK/CFK Negativ-Schalenbauweise mit erstklassigen Allroundflugeigenschaften und außergewöhnlichem Design mit hoher Erkennbarkeit im Flug.

Neben den Querrudern besitzt die mit Kohlefaser verstärkte Tragfläche auch Wölbklappen, die über Kreuz angelenkt werden. Damit lassen sich sowohl die Wendigkeit als auch die Langsam-Flugeigenschaften optimieren. Die Landung wird mit der Butterfly-Stellung auch auf engeren Plätzen zum Kinderspiel. Sämtliche Ruder sind als Elastic-Flaps angeschlagen.

Der Rumpf ist unter dem Flügel extrem geräumig konzipiert, um auch größere Akkus für Hochleistungsantriebe gut unterzubringen. Quer- und längs einlaminierte CfK Verstärkungen sorgen für die hohe Festigkeit. Mit dem Antrieb der PNP Version sind atemberaubende Steigflüge erreichbar.

Der Amplitude kann aber auch soft geflogen werden und nimmt durchaus Aufwinde gerne an. Somit eignet sich das Modell auch zum gemütlicheren Allround-Betrieb.

Der Amplitude ist in zwei Versionen (ARF und PNP) erhältlich. Bei der PNP Version ist der Antrieb bereits fertig eingebaut, ebenso wie alle Servo und die Verkabelung.

Features:

großvolumiger Rumpf für große Akkus
4-Klappenflügel mit Flaps!
auffälliges modernes Design mit extrem guter Erkennbarkeit
sehr viele CfK Verstärkungen, daher hohe Festigkeit
drei M3 Flächenschrauben mit gleicher Schlüsselweite
Profil: MH-30
4-Klappenflügel (Querruder und Wölbklappen)

Technische Daten:

Spannweite: ca. 1800mm
Länge: 1,04m
Leergewicht ca. 780g
Fluggewicht ca. 1590g

Lieferumfang:

Modell Amplitude PNP in Voll-GFK/CFK Bauweise
Ro-Power Torque X36-800 Motor eingebaut
5 Stk. FS-155 BB MG HV Servos eingebaut
Servoverlängerungskabel
Alu Turbo Spinner 38mm
12x8" CAM Prop
Kleinteile (Ruderhörner, Gabelköpfe, Gestänge, Abdeckungen, etc.), jedoch bereits fertig eingebaut
Anleitung in Deutsch/Englisch/Französisch

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Sehr schöner Flieger, aber 2 Sachen stören mich

Was mich am meisten stört ist das fehlende Akkufach, zum Akkuwechseln die Tragfläche abschrauben zu müssen ist der Garant daß der Flieger nicht oft geflogen wird von mir und meist zu Hause bleibt. Deshalb nur 4 Sterne.

Dann vermisse ich das Seitenruder, wenn ich das beim Bestellen gesehen hätte wäre es ein anderes Modell geworden.
Der Limit ist wegen fehlenden Wölbklappen auf der Strecke geblieben. Ein Voll GFK/CFK sollte es sein.

Aber nun das Gute:
Verarbeitung TOP
Flugbild erste Sahne
Auch bei 200kmh unkritisch zu steuern, so wie es sich gehört.

Was vermutlich an meiner Heckkamera liegt und nicht ganz so toll ist, beim Loop mit hoher Geschwindigkeit dreht er gegen Ende des Loops teilweise komisch raus. Liegt aber vermutlich daran weil ich die Platine der Runcam Split 4K einfach auf seitlich auf das Seitenleitwerk montiert habe.

Sepp